赛道两旁的人很多,我正在跟赵扬对数据。
当初转到,我以为就算不是从初级领航员做起,应该也只是跟中部车手暂时绑定。
却没想到刚到的当天,赵扬就直接宣布我以后就是他唯一绑定的领航员。
赵扬的领航员是位老前辈,已经准备退休了。
可车队新安排的领航员赵扬一个都不满意。
最后车队经理没招儿,直接问他想要什么样的,他就指着正在复盘的我原来车队的录像,说要我。
还说他看过我做领航员的每一次车内录像,觉得我就是完全适配他的最好的领航员。
赵扬本来就是富二代,还是家里的老幺,车队的最大赞助商就是赵家。
车队经理拗不过张扬,就去找我之前的车队经理谈合同转让的事。
好在赵扬愿意提供资金支持,这才用能买下整个车队的钱买下了我的合同。
这些都是我加入后经理亲口告诉我的,为的就是希望我能尽早和赵扬磨合。
其实每个车手和领航员多数都有自己的风格,从熟悉到配合默契的这个过程往往需要不少时间磨合。
可奇怪的是,我和赵扬的第一次搭档就顺利无比。
我播报精准,时间也卡得好,赵扬理解得很充分,从来不需要提问和纠正。
第一次跑下来,把的其他人都惊呆了。
至此就再没有人怀疑我和赵扬绑定不合适。
刚刚我们已经跑了一趟。
我低头看着自己的记录,说:“起步时直道,右3收紧接左2长下坡,路面碎石较多。有什么补充?”
半天没等到赵扬回答,一抬头,对上对方亮晶晶的眼睛,我当即幻视一条眼睛水汪汪的德牧在看着我。
我无奈又好笑地啧了一声:“问你有什么补充呢!”
赵扬又凑得近了些:“没有,很完美。”
看着这样帅到犯规的脸,还有那专注得仿佛只能看见我的眼神,我脸色微红。
难怪杂志上说赵扬要是哪天不开车了还能去当模特,这颜值谁顶得住!
我的手刚按在赵扬额头上想把人推开,一道带着惊喜的声音响起。
“遥遥!真是你!”
我转头看去,正与满脸喜色的宋驰四目相对。
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